在这座世界上单体最大的机场航站楼
您可别迷路
还是来抢“鲜”体验一下乘机全流程吧
还不快点跟上来~
走进新机场航站楼,白色主色调包围中,C型柱与屋顶装饰板形成梦幻般的高大空间。总面积达18万平方米的屋顶,主要以8根上宽下窄的C型柱支撑,阳光透过头顶的玻璃洒进整个航站楼。
吊顶从侧面到顶面连续变化,形成“如意祥云”的肌理,与地面拼花石材的“繁花似锦”上下呼应。登上航站楼五层中央浮岛俯瞰,壮观场景令人震撼。
在航站楼4层出发大厅——
▲智能机器人提供导航指引。
▲“旅客”可在自助CUSS机进行人脸注册,数据采集后,旅客通过人脸识别即可办理值机手续和行李托运,自助模式更加高效便捷。
余台自助值机和自助托运设备
自助覆盖率达到80%
确保旅客在值机环节排队时间
不超过十分钟
已经到达值机岛
请您办理值机手续
▲行李传送装置。
请您顺序通过安检通道
▲全面部署高效智能的安检通道,每小时保障能力可达人,较传统安检通道过检能力提升40%,机场安检最快不足1分钟。
这里是主航站楼核心区
▲抵达主航站楼核心区,五星红旗高高悬挂。
▲主航站楼商业区。
▲机场免税店。
▲北京老字号特色餐饮。
▲中国特产店。
新机场主航站楼采用中央放射的五指廊构型,能够做到旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约米,步行时间不到8分钟,效率优于世界其他同等规模机场。
▲在各国文字汇成的“爱”字网红打卡处,拍张照留个影吧!
▲无障碍洗手间。
▲南指廊端头的中国园,几乎涵盖了八角亭、榭、廊、歇山顶等中国传统古建筑所具有的全部特点。
尊敬的旅客们
小心买买买
吃吃吃
拍拍拍
耽误了您的航班
请您尽快登机
走过廊桥
即将登机
▲在全流程“无纸化出行”的最后一道登机环节,结合“5G+人脸识别”技术,不用再像以往那样出示登机牌进行扫描,“刷脸”即可登机,提升登机效率。
▲祝您一帆风顺。
飞机滑行时
不要错过这些
▲西塔台。
▲南航大兴机场基地的1号机库。这里可同时容纳2架空客A、3架波音B及3架窄体机,或者同时容纳12架空客A系列窄体客机,是亚洲跨度和单体建设规模最大的机库。
▲东航采购的地面运行保障车辆,其中很大部分都是新能源车。
▲凤凰展翅,亮出新国门。
随着大兴机场的建成使用
京津冀三地机场将重新分工、协调联动
大兴国际首都机场可以分别覆盖不同的客户领域,形成具有国际竞争力的“双枢纽”;天津滨海机场将发展成为区域枢纽机场,成为北方国际航空货运中心;石家庄正定机场将发展成为航空快件集散及低成本航空枢纽。
大兴国际机场将成为全球首座高铁地下穿行的机场航站楼,机场开通同时,京雄城际铁路也将开通北京西站至大兴机场站。可以搭乘“复兴号”高铁列车,从北京西站出发有专门的检票口,搭上列车直达大兴机场,最快20多分钟。
地铁如果是在北京南站,那么要先到北京西站,先乘坐4号线(安河桥北方向),在菜市口换乘7号线(北京西方向),共6站,地铁23分钟。从北京西站到大兴国际机场,20分钟,票价30元左右。
如果火车到达的是北京站,那么到北京西站先乘坐2号线内环(崇文门方向),在宣武门换乘4号线(天宫院方向),再在菜市口换乘7号线(北京西方向),共9站,地铁36分钟,4元;从北京西站到大兴国际机场,20分钟。
喜欢乘坐地铁的话,北京地铁10号线以及将来开通的19号线两条地铁线一次换乘就可以直达大兴机场;北京地铁的1号线、4号线、5号线等9条地铁线两次换乘也可以直达大兴机场。
新机场线一共有三个站点,从地铁换乘去大兴国际机场,应在草桥站中转。
从北京南站到草桥站先乘坐4号线(天宫院方向),在角门西站换乘10号线内环(草桥方向),共三站,地铁17分钟。从草桥到新机场19分钟。
从北京站到草桥站先乘坐5号线(宋家庄方向),在宋家庄站换乘10号线内环(石榴庄方向),共十站,地铁38分钟,车费5元。从草桥到新机场19分钟。
从北京西站到草桥站先乘坐9号线(郭公庄方向),在六里桥站换乘10号线外环(西局方向),共8站,地铁26分钟,车费4元。从草桥到新机场19分钟。
驾车如果是驾车去大兴机场的话,驾车到北京后,可以选择连通机场方向的四条高速。其中京台高速公路北京段年底建成通车,京开高速公路拓宽工程年底完工。而直接连接机场的大兴机场高速和大兴机场北线高速,已经在7月开通。
线路1
线路1:全长约公里,用时1小时54分钟。途经狮子林大街、京津路、京津快速、滨保高速、京台高速、L77省道等。线路2
全长约.5公里,用时近2小时7分钟,特点是走高速较多,途经津蓟高速、京津高速、密涿高速、京台高速等。线路3
全长约公里,用时约2小时16分钟,途经狮子林大街、河北大街、西青道、外环西路、北辰西道、京福线、津永线、葛马线、京台高速、L77省道等。机场巴士此外,大兴机场目前有6条机场巴士可以乘坐,这些巴士分别由大兴国际机场到达北京站、北京南站、宣武门、通州、房山、北京西站。此外,省际客运已确定4条省际客运班线,包括大兴国际机场分别通往天津、廊坊、唐山、保定。每日双向4到10班次不等。
天津—北京大兴国际机场大巴班线,国庆节后开通,起始站为天津长途汽车客运中心站、大兴国际机场站,途经天津西站客运站,日发班次12班,投放车辆为5部34座大巴和1部50座大巴,途经路线为津保高速(至王庆坨)京台高速(大渠南桥)大兴机场北线高速(至大兴国际机场)。
新报记者徐燕
综合央视新闻津云新京报北京日报京呈雄安发布新媒体编辑王妍
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