中证网讯（记者高改芳可）6月9号晚间，上海机场（）发布重组公告，交易标的为虹桥国际机场%股权、上海机场物流公司%股权及浦东机场第四跑道相关资产。同时，公司拟非公开发行股份募集配套资金。
公告显示，本次交易的交易对方为机场集团，机场集团为上市公司控股股东。机场集团拟成立虹桥公司（公司名称以工商部门核准为准）作为上海虹桥国际机场的运营主体，承接上海虹桥国际机场的主要经营性资产、负债及相关业务，并将其%股权注入上市公司。
公开资料显示，作为国内“机场一哥”的上海机场是国内营收规模的机场，同时也是国内盈利能力的机场。
据不完全统计，上海机场拥有长三角地区的旅客吞吐量和最密集的国际航班，年旅客吞吐量全国排名，航空业务中自年起累计放行正常率均保持在80%以上，并连续七年荣获民航旅客服务CAPSE测评“机场”称号。
分析人士指出，本次重组对于上海机场是重大利好，对于国内民航事业必将是浓墨重彩的一笔。
当前，从双方资源整合而言，上海虹桥机场定位于国内航线，上海机场更侧重于国际航线，本次资产重组以后，双方将受同一控股股东运营管理，不仅能够很好的解决同业竞争问题，更有利于资源统一调配提升整体竞争力，并在客流量和流量变现方面起到一个很好的协同互补作用，提高抗风险能力。
长远看来，上海机场位于全国的长三角腹地，经济优势和地理优势极其突出，而大虹桥占据长三角门户地位，本次虹桥机场和上海机场合并以后，符合大虹桥发展战略和长三角一体化发展战略，有利于发挥区位垄断壁垒优势，共享华东经济增长红利，未来发展可期。
中国民用航空局公布的数据显示，年虹桥机场旅客吞吐量约万人次，国内排名第八，考虑到虹桥机场受疫情影响相对较小，客流量较为优质和充沛，业绩稳定性较强，此次资产重组将增厚上市公司业绩，对上海机场的长远规划意义深远。
值得一提的是，本次重组公告方案中物流公司将承接上海浦东国际机场货运站有限公司51%股权，并将物流公司%股权注入上市公司。目前，上海机场的物流业务处于发展阶段，在跨境电商蓬勃发展的时代红利下，此举或将为上海机场的物流产业注入“强心剂”。
本文来源：中国证券报