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而IT人一直提及的车上体验,在饶宏看来主要是指车上IVI系统(In-Vehicle Infotainment车载信息娱乐系统),“一般的车要多花一万多块钱才可以装上,价格比iPhone、iPad都贵,但是体验比它们都差。如今车上的智能是很初级的智能,缺乏学习能力。车企的自动驾驶还只是在传统意义上的控制层面,还没有做到人工智能,根本没有利用大数据来做学习,这是互联公司的机会所在。车厂可以采用合作方式,颠覆的是用户体验不是某一个企业,现在用户体验已经到了需要颠覆阶段。”


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