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近日，省政府批复同意设立杭州、宁波、温州、嘉兴、金华、台州等6个中国（浙江）自由贸易试验区联动创新区。
自贸试验区杭州联动创新区的实施范围.55平方公里，涵盖四个片区：主城片区42.96平方公里（包含杭州高新区（滨江）26.16平方公里、上城区山南基金小镇5.5平方公里和江干区杭州金融城11.3平方公里）、钱塘片区25.18平方公里（含杭州综合保税区2.01平方公里）、临空片区25.06平方公里、余杭片区25.35平方公里。
从上图中即可看出萧山机场跑道
未来北二路道、南二跑道分别都那在哪里
临空片区25.06平方公里
机场三期
杭州萧山国际机场
临空
片区
临空片区主要以亚太国际航空枢纽、全国临空产业高地为目标，重点发展跨境电商、临空总部、临空物流、临空服务和临空智造等临空相关产业。
多家快递龙头企业
商住综合体
此次获批的联动创新区均设置在浙江省开放程度高、体制机制活、带动作用强的区域进行建设。以浙江自贸试验区杭州联动创新区.临空片区获批为契机，未来，杭州临空经济示范区将充分发挥联动创新区自身特色优势，充分利用自贸试验区开放平台优势，推进自贸试验区与重点平台优势叠加、联动创新、协同发展，紧紧围绕长三角一体化发展和全方位对外开放的重大国家战略，努力打造成为开放型经济的主平台，展示杭州形象的主窗口和经济发展的新引擎。
△杭州湾生物科技谷
补充阅读萧山机场定位大型机场！未来将有四条跑道！
根据《杭州萧山国际机场总体规划修编（年版）》中提出的内容，杭州萧山国际机场将定位为大型机场、区域枢纽机场、未来航空货运及快件集散中心、长三角世界级机场群中心机场之一。
杭州机场将接入地铁、高铁等高薇制图
未来，杭州机场的终端目标量为年达到万人次，较目前的年客流量相比有大幅增长。
萧山机场综合交通中心效果图
更值得一提的是，杭州机场近期（终端）规划将拥有四条跑道。这意味着杭州机场在已拥有两条跑道的基础上，还将建设两条跑道。
其中的第三跑道位于现北跑道北侧米处，跑道长米、宽60米，等级4F。第四跑道规划在南跑道南侧米处，长米、宽45米，等级4E。与现南跑道向西错开米。
据了解，目前中国仅有上海浦东国际机场拥有四条以上跑道。
杭州机场三期规划效果俯瞰
机场总体规划是机场建设发展的指导性依据。杭州机场上版总规是年编制，年民航局批复的，已不适应机场建设发展，亟需修编。公司于年启动新一轮总规修编工作，根据不同发展阶段的要求，分别在年编制完成“万、四条跑道”规划方案、年编制完成“1.2亿人次、五条跑道”规划方案。
到年经过省市政府反复论证，最终形成以“四条跑道、万人次”为终端规模的总规报告文本以及五个专项研究报告，于年8月正式上报民航局。
前期，民航局机场司已于年11月、年1月、4月三次组织召开杭州机场总体规划修编阶段性成果评审会，本次评审会为总规批复前的正式评审会。
来源：杭州空港经济区、临空网、都市快报
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