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呼和浩特新机场有最新进展 [复制链接]

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呼和浩特新机场航站楼工程建设稳步推进塔吊林立的工地,全面开挖的基坑,来回穿梭的车辆,焊花四溅的加工厂……目前,呼和浩特新机场航站楼建设稳步推进,施工现场一派忙碌景象。据施工总承包方中建八局现场负责人蔡伟介绍,呼和浩特新机场项目已经完成基础桩基施工、土方开挖、垫层浇筑等工作,正在集中力量抢抓基础筏板施工。项目部通过穿插施工、流水作业等方式,不断加快航站楼基础筏板施工进度。呼和浩特新机场航站楼延伸指廊工程可研报告预评审会议顺利召开机场建管公司积极协调市发改委开展呼和浩特新机场航站楼延伸指廊工程可研报告预评审工作。市发改委委托中国民航工程咨询公司于月4日在北京组织召开工程可研报告预评审会。评审会上,专家组对航站楼指廊延伸工程可研报告提出了优化意见,公司迅速组织报告编制单位根据专家组意见进行修改、完善。截至月3日,已完成可研报告专家组意见回复及修改工作,后续将与专家组对项目可研报告进行优化,并积极协调民航工程咨询公司出具可研预评估报告,为可研审批提供支撑。

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呼和浩特新机场规划由东、西两端进场,东侧为旅客主进场方向,西侧为货运主进场方向,东西两侧由下穿通道相连,机场的工作区分为东西两个区域。东工作区主要建设有:机场、空管、航油、公安、边检、海关、检验检疫、航空公司基地用房,以及配套公用设施。西工作区主要建设有:货运设施、航食设施、油库及公用设施等。

航站区部分建设地下一层、地上三层的航站楼,内部立面与内装饰充分采用“盘长”和“万字锦纹”的蒙元文化符号,以体现民族文化元素和地域文化特色,将传统文化与时代特征完美结合。

新机场综合交通规划图

呼和浩特新机场本期总平面规划图

呼和浩特新机场定位是区域性枢纽机场、国内重要的干线机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场,是对内全面畅通“微循环”、对外高效联通的“大动脉”,是我国进一步扩大对外向北开放的桥头堡。在国家有关部委和军方的关心支持下,在自治区*委、政府和市委、市政府的坚强领导下,呼和浩特新机场项目自启动以来,前期工作进展顺利。建设呼和浩特新机场,对加强我区航空网建设、促进经济社会高质量发展、满足人民群众出行需求具有十分重要的意义。

呼和浩特新机场定位为国内重要的干线机场、区域枢纽机场,京津冀机场群的主备降机场,一类航空口岸机场,国家“一带一路”战略的重要交通节点,是连接我国与俄罗斯、蒙古国、亚太区域和欧洲的重要纽带。建设呼和浩特新机场,对加强我区航空网建设,促进自治区和呼和浩特经济社会高质量发展,满足人民群众出行需求,具有十分重要的意义。

呼和浩特新机场定位为国内重要的干线机场、区域枢纽机场,京津冀机场群的主备降机场,一类航空口岸机场,国家“一带一路”战略的重要交通节点,是连接我国与俄罗斯、蒙古国、亚太区域和欧洲的重要纽带,我国向北开放的桥头堡。建设呼和浩特新机场,对加强我区航空网建设,促进自治区和呼市经济社会高质量发展,满足人民群众出行需求,具有十分重要的意义。呼和浩特新机场位于呼和浩特市西南方向,和林格尔县巧什营镇大新营村附近。呼和浩特新机场飞行区等级为4F,航站楼主楼、飞行区跑道滑行道系统按照满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次设计,航站楼指廊、货运、航食等按照满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量20万吨、飞机起降9.2万架次设计。

呼和浩特新机场本期航站区主要建设26万平方米航站楼、5万平方米交通换乘中心和9.5万平方米停车楼;飞行区主要建设两条可独立运行的远距跑道,南跑道长米、北跑道长米,南北跑道间建设东、西垂直滑行道,建设30个机位的停机坪;附属配套主要建设货运、航空食品、机务维修以及各类生产生活设施,远期按照年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降5.万架次进行规划,将在现有跑道南北两侧各建设一条远距和一条近距跑道,跑道总数量达到4条;配套建设货运、航食等设施;并在T航站楼东侧建设T2、T3航站楼,形成三楼一体格局,航站楼总面积达到70万平方米。

呼和浩特新机场航站楼方案由国内具有航站楼丰富设计经验的设计公司完成,设计过程中紧抓“功能性、地域性、标志性”3大特色。在功能方面,新机场航站楼设计借鉴了国外诸多知名机场和国内新建大型机场的经验,并结合我市自身特点,在旅客流程、人性化、商业开发、机场运营等多方面满足“互联网+”时代现代化机场航站楼的综合需求;航站楼包含国内、国际两个功能分区,最大程度满足运行需求。在地域性方面,充分考虑我市地处北方的气候特点及环境特点,在绿色节能、保温抗冻等方面因地制宜,体现机场的可持续发展。在标志性方面,航站楼造型采用“马鞍”形象隐喻马背上民族腾飞的美好愿景,以及“马到成功、平安吉祥”的美好祝福;立面与内装饰充分采用“盘长”和“万字锦纹”的蒙元文化符号,色彩方面采用红、黄、蓝、绿、白五种传统民族色彩,既体现了民族文化元素和地域文化特色,又将传统文化与时代特征完美结合,表达鲜明的民族特色,展示自治区及我市交通门户形象。

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来源:呼和浩特新闻网综合

编辑:郭秀芬

校对:杨彩霞一读:张臻编委:阿拉腾声明:原创作品未经授权请勿转载,授权转载请注明“来源:呼和浩特晚报官方
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